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湄公河惨案后航线停运 货船停靠在码头(组图)

2011-10-14 00:01:27  http://www.iyaxin.com  来源: 潇湘晨报   网友评论 0 >> 点击查看

核心提示:“湄公河惨案”发生后,为了确保我国船员的人身安全,云南省已经暂停了湄公河-澜沧江的航运。目前相关船只将从陆路返回。

湄公河惨案后航线停运 货船停靠在码头(组图)

10月12日下午,澜沧江关累港码头,因为航线停运,货船都停靠在码头,船员们无事可做,搭个吊床就在船上休息,要不就上岸去转转。什么时候能恢复通航,他们也不知道。

湄公河惨案后航线停运 货船停靠在码头(组图)

何晓静刚做船员不久,遇袭事件发生后,他说自己有点害怕,现在港口也停运了,没事做就约朋友出去玩玩放松一下。

湄公河惨案后航线停运 货船停靠在码头(组图)

“呈龙号”货船上,没事干的人们聚在一起闲聊。惨案发生后,人们的心情多少受到影响。

湄公河惨案后航线停运 货船停靠在码头(组图)

因为封航了,杨平和工友们把“呈龙号”货船上本来要通过水路运往泰国的货物转到卡车上走陆路运出。

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林唐江站在驾驶舱望着停在关累港的货船。他说,由于他们的这艘船出了故障,当时“华平号”代替他们的船出航,没想到出了这么大的事。那些船员,这一走就再也没有回得来了。

  “湄公河惨案”发生后,为了确保我国船员的人身安全,云南省已经暂停了湄公河-澜沧江的航运。目前相关船只将从陆路返回。

  10月12日下午,本报记者抵达关累港,货船都安静地停靠在码头,因为封航,这个澜沧江上第一大港早已没有了往日的繁忙。图/本报记者韩敬宇 文/本报记者 雍兴中

  这是北纬21度附近的澜沧江水域,一艘艘货船敞开着空荡荡的甲板,在加速回旋的江水中,它们一动也不动。江水打着旋流向国境之外,那里,既是同胞魂断之地,亦是船员们的谋生之所。10月5日,13名中国船员喋血湄公河,这一事件在中国船员中间造成了极大的冲击。澜沧江,这条曾经的黄金水道,迅速被停航,依河为生的船员们也随之茫然失措。

  船员是一个苦差事,不管你是航校毕业,还是亲戚领进门,都要从水手干起。两年水手后,才有资格干大副,再有两年,才有资格干船长,而成为船长,至少都是六七年的事情。更特殊的是,航运不比汽车飞机,一条江上成为船长,并不能在另一条江上谋到职业。“每一条江的情况都不一样,而澜沧江又是最险的。”林唐江说,如果说澜沧江是青藏高原的盘山路,长江就好比高速公路。这条江上激流险滩不断,自90年代通航以来,经无数船员总结,才在2010年编出一本航道指南。

  “这条水道上,我们可说是搭上了青春。”大副林唐江看着关累港的货船,停泊着的25艘货船里每一个都有和他差不多的故事:少小离家,从水手干起,花费数年成为船长、轮机长。

  他们一年到头也难得回家,不少人为此离异,父母过世不能回家,在他们向上走的通道上,能看到的就是为一艘自己的船打拼,却从未预料之后要做什么,更难以想像离开这条江如何去生存。如果澜沧江不能通航要怎么办?这一问题现在甚至没有人愿意去想。 封航的消息,在意料之中,但对何时通航,通航后安全如何才有保障,船员们一点底也没有。10月12日的下午,一艘货船的货物被搬下,用卡车运走,这是多日来,关累港唯一一次货物的搬运,大包的货物将通过陆路运往泰国。 这一次,货物离港,不是随着流水,而是车轮。

【已有 0 位网友发表看法 点击查看 作者: 编辑: 杨澄苇  亚心网版权免责声明 > 查看

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